Site İçinde
 
HAKKIMIZDA BAĞLI DERNEKLER AR-GE EĞİTİM MERKEZLERİ YAYINLAR İLETİŞİM
HAKKIMIZDA Sektöre küçük bir nefes imkânı DUYURULAR


ULAŞTIRMA DÜNYASI
Son Sayısını Okumak İçin Tıklayın...


OTOBÜS DÜNYASI
Son Sayısını Okumak İçin Tıklayın...

Bütün Sayılar...


Geri

2009 yaz sezonunun bitmesiyle birlikte karayolu yolcu taşımacılığı, yolcu doluluk oranında büyük bir düşüş yaşadı. Kurban Bayramı ve yılbaşı tatillerinin de ona ermesiyle birlikte otobüslerde doluluk oranının dibe vurduğu bu sürecin ardından gelen yarıyıl tatili sektöre bir nebze de olsa nefes alma olanağı sağlayacak.
2010 yılı ile birlikte firmaların doluluk oranı en verimli seferlerde bile yüzde 50’nin altına düştü. Doluluk oranında yaşanan düşüşün yanında, giderlerin sürekli artması sıkıntıları büyüttü. Tüm bu sıkıntıların yanı sıra sektörde yaşanan yıkıcı rekabet ise sektörün moral ve motivasyonun iyice gerilemesine yol açtı. Orta mesafelere maliyetlerin çok altında 10 ile 20 lira arasında değişen rakamlarla yolcu taşınması bir zorunluluk olarak kabul edilip uygulandı.

Yarıyıl tatili
Ancak yarıyıl tatili ile 15 milyon öğrencinin tatile çıkması sektörde firmaların küçük bir nefes almasını sağladı. 22 Ocak’ta başlayan sömestre tatiliyle birlikte uzun hatlarda 22-28 Ocak tarihleri arasında doluluk oranı yüzde 90’ı buldu. Bu dönemde Ege, Akdeniz, Karadeniz bölgelerine talep artışı olduğu gözleniyor. Kısa hatlarda ise 22 Ocak’ta başlayan hareketliliğin 1 Şubat tarihine kadar devam edeceği düşünülüyor. Yarıyıl tatilinin sona ermesiyle birlikte, bu kez büyük kentlere doğru başlayacak olan dönüşlerle birlikte otobüslerin doluluk süreci bir müddet daha sürecek.

Sorun rekabet
Kısa dönem için de olsa otobüslerde doluluk oranının yükselmesi firmalarda memnuniyet yarattı. Ancak sektörün kendi içinde yaşanan yıkıcı rekabet nedeniyle bu dönemin de "boşa geçirilmesi" firmalar arasında üzüntü yaratıyor. İzmir, Ankara, Karadeniz, Marmara başta olmak üzere uzun mesafeli seferlerde bile kıyasıya rekabetin yaşandığı bu dönemden yalnızca yolcular kârlı çıkacak. 2010 yılı ile birlikte artan yakıt fiyatları, köprü ve otoyol geçiş fiyatlarıyla birlikte gider kalemleri yükselen firmalar için sömestre ancak küçük bir nefes almalarını sağlayabilecek. Her şeye rağmen sektörde yaşanan yıkıcı rekabet sonucunda firmaların bu şansı pek de verimli kullanamadığını gözlemleniyor.


 
Halkoylaması ve Bayramda Ş.Arası Yolcu Taşınması Hk. Genelge 
Araçlarda Sayısal Takograf Sistemi... 
S. Arabistan'da yeni uygulama 
Sektör TRABZON'da Buluştu 
BYK BAŞKANLARINA VE ÜYE DERNEKLERE 
Biletlere TC Kimlik No Yazılması 
Güvenli Yolcu Taşımacılığı 
TRT'den Haberler
Uzlaştırma Kurulu Raporunu Açıkladı
Atalay’dan Afiş Açıklaması
KPSS Zanlısı Serbest Bırakıldı
Şimdi Sıra Fransa’ya Geldi
Mullen: "Pazarlık Yapmaya Gelmedim"
Başbakan Mersin’den Seslendi
"Anayasanın Üstüne Kaçak Kat Çıkıyor"
Guatemala’da Toprak Kayması
Gözyaşı Sel Olmayacak
Cumhuriyet Kupası Fenerbahçe’nin
HAVA DURUMU
   
 

 
 

 
TCMB
05-09-2010
 AlışSatış
 USD1.45691.4639
 EURO2.17722.1877
 AUD1.34491.3537
 GBP2.40942.422
 SAR0.389650.39035


T.C.
ULAŞTIRMA
BAKANLIĞI
Uluslararası Anadolu ve Trakya Otobüsçüler Derneği